Ei saksalaisia kiinnostanut Skodan siviilipuolen vehkeet , vaan sotaan käypäset. Kuten esim. nämä : http://www.modelarmour.com/index.php?option=com_content&view=article&id=2298:capricorn-skoda-rso-typ-175&catid=37:kits&Itemid=60 http://en.valka.cz/viewtopic.php/t/12370 http://www.ach...

Saksalaisilla oli kyllä sodan aikana käytössä Skodan tekemää kalustoa - syystä että kun miehittivät Tsekkoslovakian , niin valjastivat ( =pakottivat) Skodan tehtaat tekemään kalustoa itselleen...ja nimeksi tehtaalle tuli " Herman Göring Werke " .

Raajarikkohirvi tippunut tämmösen keulalta :

http://farm3.staticflickr.com/2336/3719 ... e16a92.jpg

= Volga M21[/url]

Joo ...unohtu mainita ,että tämä malli rattivaihde versiossa.Kävin vielä tallissa vertaamassa tuota sinun löytöä oman Octavian vastaavaan - kaikki pokkaukset ja lattiakiinnikkeet identtiset , joten Skodan osalta näyttää. Tuon osan irti ottamalla tullut mm. vaihdettua siirtovivuston kumipuslia ja sää...

Vanhoissa autoissa oli tuommoinen vaihdelaatikon suojakoppa.Verhoilu vain puuttuu.Hoikemmasta päästä lähtee gardaanitunneli ja pyöreän aukon on peittänyt käsin irroitettava kansi ( sen avaamalla pääsee öljyn täyttöroppuun käsiksi ).
Ihan samanlainen,kuin minun 1959 Octaviassa.

Tällä sais saunapuut vähän huonommastakin paikasta :

http://www.youtube.com/watch?v=l1gNPEVpmo4

Sattu vaan silmään mobilistille tuo kappale jossa kierteet ja katkennut putki...mikä vois olla ... Entisajan autoissa oli lämpömittari periaatteella anturina kapseli ,jossa oli eetteriä tms sisällä, ja siitä sitten kapillaariputki kojetaulussa olevalle painemittarille. Enemmän lämpöö - enemmän paine...

http://s11.postimage.org/jlff3ewyn/SNB11393.jpg http://s11.postimage.org/gy47hnp0f/SNB11394.jpg http://s7.postimage.org/5so06rj07/SNB11395.jpg Tällaisen lootan ostin kirpputorilta parilla eurolla. Myytiin vanhana virtamittarina, mutta onkin ihan muuta... Arvaako, tai tietääkö kukaan mikä tämän loot...

Terve !

Ylimmäisen esineen kanssa huono veikkaus :
Voisiko olla ns. kenkärenki (= esine,joka helpottaa esim. saappaan irroitusta,ilman kumartelua)?

Tässäpä taulukko,josta selviää Seagullin malli ja valmistusajankohta :
http://www.saving-old-seagulls.co.uk/i_ ... etters.htm

Tyylikäs kulkine Akella ...ja vielä sivuvaunulla!

No niin ,räntäsateen jälkeen aurinkoinen aamu - tässä tuore kuva:[img][img]http://i93.photobucket.com/albums/l45/p ... toselk.jpg[/img][/img]

Terve RJR ja Norja ( toivottaa entinen 70-luvun Gaustad sykehus vikare ... 8) ). Saaattopa olla niikuin sanoit,itse tykkään,etenkin kun on pelannut kesä ajossa jo 9 vuotta...toivottavasti tulevankin ( elektroniikka ei ainakaan petä,kun sitä eiole). Tässä kehno kuva: http://www.spartaky.cz/modules/co...

Tosiaan,unohdin mainita,että minun viisarikivet on kolmen kiven muodostelma.

Kävin just äsken keväisessä lumisateessa katsomassa.

Noista oman tontin sisään jääneistä viisarikivistä tiedän,että ne on laitettu 1900-luvulla ( maanomistajaisännän kertoman mukaan).

Mistä asti tuo käytäntö on ollut olemassa...ei aavistusta.

Kiitos toivotuksista. Uudella innolla uuteen kesään - ainut mikä harmittaa on tuo meidän alueen yhteispiipparoinnin missaaminen ...ykkösharrastus ( = vanhat Skodat ) vie minut ko. ajankohtana Tsekinmaalle.En lähde omalla 1959 Octavialla,vaan lennokilla ( tosin CZ kaverini lupasi minun päästä vastaav...

Muutama vuosi sitten oli maanmittari tulossa lohkomistoimitusta tekemään tontilleni ( lisämaan oston johdosta). Kehoitti minua etsimään entiset rajalinjojen merkit - siinä yhtydessä neuvoi mitä ja minkälaisia pitää etsiä.Kuvaili myös nuo viisarikiviksi nimitetyt. Vanhat rajapyykit löytyi ja yhdeltä ...

Tervehdys teille ! Uusi harrastaja Kuopion länsirannalta. Tuli hankittua viime kesänä Minelab Safari,pojan kanssa kimpassa. Piipparointi jäi aika vähäiseksi,hevosenkenkiä ,piikkilanganpätkiä.lehmänriimunkappaleita tuli riesaksi asti.Ainoa "oikea" löytö oli Stadionin tornin rintaneula sen v...